エコノミスト 2017年 11/14 号
本
エコノミスト 2017年 11/14 号ダウンロード - によるエコノミスト 2017年 11/14 号は毎日新聞出版 (2017/11/6)によって公開されました。 これには204ページが含まれており、本というジャンルに分類されています。 この本は読者からの反応が良く、3人の読者から4.5の評価を受けています。 今すぐ登録して、無料でダウンロードできる何千もの本にアクセスしてください。 登録は無料でした。 サブスクリプションはいつでもキャンセルできます。
エコノミスト 2017年 11/14 号 の詳細
この本を見つけたり読んだりすることにした場合は、エコノミスト 2017年 11/14 号の詳細を以下に示しますので、参考にしてください。
タイトル : エコノミスト 2017年 11/14 号
発売日2017/11/6
カテゴリー本
ファイル名 : エコノミスト-2017年-11-14-号.pdf
ファイルサイズ28.3 (現在のサーバー速度は28.74 Mbpsです
エコノミスト 2017年 11/14 号ダウンロード - 内容紹介 〔特集〕爆走EV電気自動車 Go Go ・排ガス不正が発端 欧州をEVに走らせたディーゼルの失墜 ・価格は下がる 20年代後半に“お買い得"に ・インタビュー 篠原幸弘 デンソー常務役員 ・ベンチャーにも勝機 タイで小型EV量産狙うフォム ・世界で初めて成功 走行しながら充電する技術 ・EVに必要な電力政策 電源構成が普及の鍵握る 〔特集〕種子が危ない ・世界の種子市場 バイオメジャー再編の理由 ・種子にまつわるQ&A ・インタビュー 日本モンサント・中井秀一社長 〔エコノミストリポート〕ドラマ「逃げ恥」が示した家事労働の経済価値 【インタビュー】米浜和英 リンガーハット会長兼CEO
カテゴリー: 本
以下は、エコノミスト 2017年 11/14 号に関する最も有用なレビューの一部です。 この本を購入する/読むことを決定する前にこれを検討することができます。
EV特集では転換の大きさを語っているが特に日産三菱連合以外の対応の遅れを語っているがトヨタ連合とホンダはそれほど不利なのか。少々疑問を感じた。まだスタートラインに立った所で差は小さい気がする。まだ時間はあると思う。かなり将来の出来事のような気がする。ホンダについて2ページの説明は良かった。危機感を煽るほどではない気がする。特集がページ数が少ない気がした。
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